Строительство железнодорожного моста в Перми приостановлено
В Перми остановлено строительство Северного железнодорожного обхода и моста через реку Каму. По информации, полученной от источника 59.ru и подтвержденной рабочими, проект заморожен. Один из строителей сообщил: «Мы сворачиваемся, готовимся к переезду. Почти всех уведомили о переводе, многие уже разъехались: кто в Нижний Новгород, кто в Тюмень, а большинство — в Москву для работы на новой скоростной магистрали».
Представители СвЖД, ответив на запрос, отметили, что на левом берегу Камы возведены 8 из 13 опор и установлены четыре пролёта длиной 77 метров. На правом берегу завершена установка опор для эстакады с 21 опорой и 20 пролётами. Генподрядчик, АО «Дороги и мосты», на запросы не отреагировал.
Собеседник сообщил, что заморозка связана с нехваткой финансирования от РЖД, которое не может оплатить даже ранее выполненные работы. По его словам, к концу марта все строители покинут площадку, останется лишь охрана. В настоящее время на объекте трудится менее 50 человек. Завершение строительства обхода, включая мост через Каму, планировалось к 2028 году, однако детали проекта остаются неизвестными.
Вопрос-ответ
Когда приостановлено строительство Северного железнодорожного обхода и моста через Каму в Перми?
Строительство заморожено в настоящее время; источники сообщают, что работы прекращаются, оборотники начинают переезжать, а на объекте остаются только охрана. Конкретная дата возобновления не указана.
Какие участки проекта уже выполнены на левом и правом берегах Камы?
На левом берегу Камы возведены 8 из 13 опор и установлены четыре пролета длиной 77 метров. На правом берегу завершена установка опор для эстакады: 21 опора и 20 пролётов готовы.
Почему проект заморожен?
Согласно источнику, заморозка связана с нехваткой финансирования со стороны РЖД, которое не может оплатить даже ранее выполненные работы.
Каковы перспективы завершения проекта и сроки?
Ориентировочно завершение строительства обхода и моста через Каму планировалось к 2028 году, но детали проекта и возможность повторной реализации неизвестны в связи с финансовыми ограничениями. По прогнозам, к концу марта все строители могут покинуть площадку, оставшись только охране.