Планы строительства метро у вокзала в Самаре поддержаны Куйбышевской железной дорогой

На встрече с журналистами 27 января начальник Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) Вячеслав Дмитриев поделился, что руководство поддерживает инициативу по строительству станции метро возле железнодорожного вокзала в Самаре. По его словам, этот вокзал является самым крупным пассажирским узлом с ежедневным потоком в 18 тысяч людей. В пиковые дни это число достигало 25 тысяч. Дмитриев подчеркнул важность синхронизации различных видов транспорта, включая метро, для повышения удобства передвижения пассажиров. Вокзал был изначально спроектирован с учетом предстоящего метро, и в строении уже предусмотрена специальная стена для перехода. Начальник КбшЖД выразил надежду, что реализация этого проекта также позволит освободить Комсомольскую площадь от автопарковки, создавая комфортное городское пространство. Он также отметил, что в январе уже прошли встречи с представителями минтранса для обсуждения продления метро до вокзала. В Самаре функционирует одна линия метрополитена, состоящая из десяти станций, с последним вводом в эксплуатацию в 2014 году. Губернатор отметил необходимость строительства еще пяти станций, включая выход к вокзалу, с планами утвердить эти мероприятия к 2027 году.