Единая транспортная сеть: новые горизонты для экономики России

Российская железнодорожная сеть занимает первое место в мире по интенсивности эксплуатации, а Транссиб остается самой протяженной веткой. В рамках национального проекта «Эффективная транспортная систеа» началось строительство первой линии высокоскоростных магистралей. Министр транспорта Андрей Никитин отметил, что в 2025 году было достигнуто рекордное кассовое исполнение бюджета в 1,9 трлн руб. Все инфраструктурные планы выполнены, включая капитальный ремонт авиагаваней.

Ключевым направлением остается развитие Северного морского пути и присоединение внутренних магистралей. В 2025 году началось строительство участков ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом, а также открытие новых аэропортов и завершение проектов модернизации пунктов пропуска.

К 2030 году планируется увеличить пропускную способность железных дорог и модернизировать не менее 75 авиагаваней. Развитие речного транспорта также направлено на перераспределение грузопотока. Прогнозируется, что к 2030 году грузопоток по Северному морскому пути достигнет 70–109 млн т.