HD Hyundai расширяет бизнес, предлагая цифровые решения для судостроения

В условиях возрастания интереса к судостроению по всему миру крупнейший южнокорейский холдинг HD Hyundai нацелен не только на производство судов, но и на продажу опыта в их построении. Согласно данным Spalsh247, на собрании акционеров 31 марта 2026 года компания объявила о расширении бизнес-стратегии, включающей разработку и поставку цифровых инженерных и производственных платформ. Это позволит экспортировать накопленные знания в виде готовых коммерческих продуктов.

Новый план подразделяется на две основные линии. Во-первых, HD Hyundai предлагает комплексные решения, охватывающие все этапы судостроительного процесса – начиная с проектирования и компоновки верфей, заканчивая управлением производственными и операционными системами. Во-вторых, компания поставляет цифровую инфраструктуру для управления «умными заводами», включая системы 3D-проектирования на основе искусственного интеллекта, мониторинг в режиме реального времени, роботизацию сварочных процессов и платформы управления жизненным циклом судов — от проектирования до технического обслуживания.

HD Hyundai описывает эти изменения как трансформацию своих технологических ресурсов и ноу-хау в единую цифровую платформу, что позволит перейти от традиционного производственного подхода к цифровой модели. Кроме того, компания планирует внедрять патентную защиту для инновационных технологических решений.

В контексте данного развития британское классификационное общество Lloyd’s Register отмечает важность современных технологий в судостроении. Также сообщается, что новое судно, построенное под классом China Classification Society (CCS), спущено на воду в этом году. Элементы конструкции доставлены с Ярославского судостроительного завода на Ливадийский ремонтно-судостроительный завод, что свидетельствует о локальном участии в глобальном процессе производства.